Mercedes GLC63S AMG
Mercedes GLC63S AMG
Forøgelse af ydeevne - Trin 2: 22-30 hk, 20-24 ft-lb
Ydeevneforøgelse - Original: 10-12 hk, 12-15 ft-lb
Flowdata: Original luftboks 381 CFM; Eventuri 531 CFM (gennemsnit pr. luftboks)
EVE-GLC63S-CF-INT
Indsugningssystemet til Mercedes GLC63S AMG er resultatet af omfattende udvikling og test. Eventuris design tilstræber tre hovedmål: 1) Øget flowkapacitet. 2) Lave indløbstemperaturer. 3) Jævn luftstrøm. Det første mål blev opnået ved at udnytte al den begrænsede plads, der er til rådighed i GLC63S motorrummet, hvilket resulterede i en 39% højere flowkapacitet sammenlignet med det originale system. Det andet mål blev opnået ved at designe et helt tæt system. GLC63S motorrummet når høje temperaturer med varmekilder som turbo i umiddelbar nærhed af indsugningen, så det er afgørende, at indsugningen forbliver tæt. Det sidste mål blev opnået ved at designe et organisk formet system med tilpassede afrundede panelfiltre for at sikre, at luftstrømsvejen ikke indeholdt skarpe hjørner, hvilket muliggjorde en laminær strømning.
Hvert indtagssystem består af:
- 2 x Luftboksafdækninger i kulfiber med turboindløbsovergange
- 2 x Airbox-baser i kulfiber med indsugningskanalovergange
- 2 x Customized high flow panel filtre
- 2 x CNC-bearbejdede indløbsflanger af rustfrit stål
- 4 x CNC-bearbejdede aluminiumsfilterflanger
- 2 x CNC-bearbejdede MAP-nisser
- 4 x CNC bearbejdede gummibeslag
- Laserskåret rustfri stål montering
Ønsker du delen monteret på bilen, løser vi det selvfølgelig i Svedala.
Kontakt os for et tilbud.